كشف مدير علامة "فيات" الجزائر، حكيم بوطهرة، عن تسجيل حوالي 20 ألف طلب في شهرين، معلنًا عن تزويد السوق الوطنية بحوالي 12 ألف سيارة شهريًا.
شركة فيات ستضخّ 12 ألف سيارة شهريًا في السوق الجزائرية إلى غاية تسليم مصنعها بوهران
وقال بوطهرة، في تصريح صحفي، على هامش لقاء ضمّ مجموعة الشركات الإيطالية المشاركة في الطبعة الحالية للمعرض الجزائري الدولي، إنّه "استجابة للطلب الكبير المسجّل على سيارات فيات الإيطالية، قرّرنا تزويد السوق بـ 12 ألف سيارة شهريًا."
وتابع: "الكمية ستكون متوفرة بدءًا من شهر تموز/جويلية المقبل إلى غاية نهاية السنة الجارية"، وذلك لتلبية رغبة الزبائن الجزائريين الذين تنقلوا إلى مختلف نقاط البيع والعرض منذ الإعلان عن المشروع، وفقه.
كما لفت المسؤول إلى أنّ "نقاط البيع والعرض سجّلت حوالي 20 ألف طلب خلال شهرين من طرف الزبائن الجزائريين للحصول على سيارة العلامة الإيطالية "فيات"، وهو ما دفع مسؤولي الشركة باتخاذ قرار رفع قدرات تزويد السوق الوطنية من السيارات."
وفي ردّه عن سؤال حول مصنع "فيات" الجزائر، أكّد مدير العلامة الإيطالية بالجزائر، بأنّه "رفعنا من وتيرة المشروع للالتزام بالمواعيد المحدّدة. ونسبة الأشغال الحالية به بلغت 64 في المائة"، متوقعًا تسليم المشروع نهاية آب/أوت الداخل.
ولدى افتتاحه لمعرض الجزائر الدولي، دعا الرئيس عبد المجيد تبون مسؤولي شركة فيات الجزائر للإسراع في تنفيذ مشروعهم بالبلاد لأن السوق بحاجة للسيارات، حسبه.
وقال الرئيس مخاطبا مسؤول شركة "فيات": "أي مشكل يخص الاستثمار في السيارات يُنقل مباشرة إلى وزير الصناعة، الذي بدوره يوصله إلى الرئاسة."
وأبرز الرئيس استعداد الدولة تذليل العقبات أمام المستثمرين الإيطاليين فيما يخص سوق السيارات في الجزائر.
وفي آذار/مارس الماضي، كشف مجمع "ستيلانتس" أنه سيسوق 6 موديلات من سيارات "فيات" الإيطالية، 3 سيارات نفعية و3 سيارات سياحية.
ويتعلق الأمر بكل من: فيات 500 وفيات 500 إكس، وفيات تيبو في موديلات السيارات السياحية، أما عن السيارات النفعية فسيتام تسويق كلّ من: فيات دوبلو، فيات سكودو، فيات دوكاتو.
وستتراوح أسعار سيارات "فيات" من 260 مليون إلى 420 مليون، حيث يتراوح سعر "فيات500" من 260 مليون فما فوق حسب الخصائص. أما سيارة "فيات تيبو" فيبدأ سعرها من 300 مليون.
